Наружный корпус турбины изготовлен из перлитной стали, он имеет сферическую форму, что придает ему большую жесткость и прочность при небольшой толщине стенки. Внутренняя газа впускная часть корпуса изготовлена из тонколистовой стали. Компрессоры — осевые, низкого и высокого давлений, девяти ступенчатые. Роторы компрессоров соединены гибкой муфтой, а ротор компрессора высокого давления с ротором турбины соединен полу гибкой муфтой. Компрессор низкого давления имеет самостоятельный комбинированный опорно-упорный подшипник. Осевое усилие на роторе компрессора высокого давления имеет направление, потоку воздуха, а на роторе турбины— в направлении потока газа, что снижает суммарное осевое усилие, которое воспринимается комбинированным опорно-упорным подшипником в передней части ротора турбины. Турбины предназначаются для снятия пиков электрических нагрузок, т. е. для работы при переменном режиме. К. п. д. при номинальной нагрузке составляет 28%, что вполне удовлетворяет требованиям экономичности.ГТУ является двух вальным агрегатом. Турбина высокого давления жестко соединена с компрессором высокого давления и является обособленным валом агрегата. Турбина низкого давления представляет единый блок с компрессором низкого давления и генератором. Компрессорная часть ротора высокого давления выполнена в виде барабана, турбина — состоит из трех соединенных между собой дисков и концевых частей. Турбина высокого давления имеет три ступени, а компрессор — тринадцать. Первые две ступени турбины изготовлены из жаропрочного сплава на никелевой основе, третья ступень из стали. Диски роторов обеих турбин изготовляются из жаропрочной нержавеющей стали.