В случае повышения числа оборотов турбины до предельно допустимого значения предельный регулятор скорости с астатическим выключателем воздействует на сервомотор запорного клапана на топливном трубопроводе, регулятор давления — на запорный орган на самой форсунке. Система защиты турбины выполнена так, что вместе с запорным клапаном на топливном турбо-проводе одновременно

Проточная часть турбины состоит из двух ступеней, а турбины — из одной ступени. Степень повышения давления в компрессоре составляет, а температура рабочих газов перед турбиной 700°С. Мощность на муфте газового нагнетателя

В опорном подшипнике масло разветвляется на два потока, левый поступает в корпус подшипника и отводится из него в масляный бак, правый — в уплотнительную камеру нагнетателя. Из последней масло самотеком поступает в поплавковую камеру и по мере ее заполнения отводится в газа отделитель. Масло в уплотнительной камере нагнетателя растворяет в себе значительное

Наружный корпус турбины изготовлен из перлитной стали, он имеет сферическую форму, что придает ему большую жесткость и прочность при небольшой