Турбина имеет сопловое парораспределение: два клапана подводят пар к соплам регулирующей ступени, два перегрузочных могут перепускать пар в камеру за регулирующим диском. Диск регулирующей ступени выполнен заодно с валом. За ним на вал высокого давления насажены три специальных диска с широкими» ободками, на которых закреплены реактивные рабочие лопатки. Ротор низкого давления состоит из цельнокованых дисков, сваренных между собой по ободу. Роторы турбины соединены жесткой муфтой. Турбина имеет один упорный подшипник сегментного типа. Промежуточный перегрев пара осуществляется после ЦВД. После перегрева пар поступает в двух поточный ЦСД и из него направляется в три двух поточных ЦНД. ЦВД имеет одно венечную регулирующую ступень и шестнадцать реактивных ступеней на сварном барабане. Роторы турбины покоятся на шести опорных подшипниках, один из которых, расположенный между роторами высокого и среднего давлений, является комбинированный опорно-упорным. Такое расположение подшипников значительно сократило длину турбины.

ЦВД имеет двойные стенки: внутренние и внешние. Внутренние стенки цилиндра не имеют горизонтальных разъемных фланцев и соединяются стальными обручами, которые надеваются на корпус в горячем состоянии. Такая конструкция цилиндра обеспечивает более равномерный его прогрев и сокращает длительность пуска турбины. ЦСД турбины выполнен тоже с двойными стенками. Пар после промежуточного перегрева поступает в среднюю часть цилиндра, разделяется на два потока, проходит через ступени и направляется в ЦНД. Роторы низкого давления турбины выполнены сварными из отдельных симметрично расположенных однотипных дисков. Рабочие лопатки последней ступени всех шести потоков имеют высоту около 1 000 мм.