При определении статической упругой линии вала обычно не учитывают увеличение жесткости ротора за счет натяга, создаваемого втулками и дисков при горячей их насадке, что может привести к некоторому снижению расчетного значения против действительного. Определение критического числа оборотов цельнокованого или комбинированного ротора производится так же, как и наборного. Увеличение жесткости цельнокованого ротора вследствие наличия откованных вместе с валом можно учесть, увеличивая диаметры вала под дисками на величину. Разобьем вал в соответствии с нагрузками на 12 участков. К сосредоточенным нагрузкам (весу дисков, уплотнений и пр.) прибавим вес примыкающих участков вала. Влиянием свешивающихся вала пренебрегаем. Построим многоугольник сил в масштабе чертежа. Начертим веревочный многоугольник, который даст эпюру изгибающих моментов. Момент в любой точке вала можно определить, умножив соответствующую ординату г эпюры моментов, измеренную в масштабе длин а, на полюсное расстояние измеренное в масштабе сил. Для соединения роторов турбины и генератора применяют три типа муфт: жесткие, подвижные. Фланцы муфты жестко скреплены болтами. Рассверловка и отверстий под болты производятся при установленной между фланцами центрирующей шайбы, вынимаемой после монтажа турбины. В таких муфтах применяют только пригонные соединительные болты, точно пригоняемые по отверстиям.