Напряжения, возникающие в материале вала турбины, можно подразделить на четыре группы: а) напряжения от изгиба под действием веса вала и дисков; б) напряжения от скручивания вала под действием вращающего момента, передаваемого от вала турбины валу генератора; в) напряжения, возникающие от неравномерного распределения осевого усилия ротора на рабочие колодки упорного подшипника; г) напряжения, возникающие при коротком замыкании генератора.При расчете вала на прочность следует проверить его наиболее опасные сечения: сечение в котором изгибающий момент наибольший; сечение, в котором крутящий момент наибольший (на муфте между турбиной и генератором); сечение вала под упорным диском. Кроме того, производится проверка на короткое замыкание. Прочность вала при изгибе и кручении. Расчет любого сечения вала на прочность заключается в определении напряжений, возникающих от совместного действия изгибающего и крутящего моментов. Расчет ведется по наибольшему касательному напряжению, которое определяют по формуле. В предельном случае все осевое усилие будет передаваться на одну колодку, и тогда изгибающий момент в сечении вала под упорным диском достигнет максимального значения. На некоторых зарубежных турбинах имели место неоднократные поломки вала в зоне упорного подшипника, возникающие из-за неравномерного осевого усилия на упорные колодки.