Сопла первых ступеней имеют разнообразные конструкции. Ранее сопла выполнялись в виде литых сегментов: для турбин высокого и среднего давления — из стали, а для турбин низкого давления — из чугуна. Поверхности каналов сопл обрабатывались вручную, что требовало большой затраты труда. Несмотря на это, поверхности каналов получались недостаточно гладкими, что приводило к увеличению потерь. Более совершенную конструкцию имеют сопла, состоящие из составных сегментов с фрезерованными сопловыми лопатками. Широкое применение находят фрезерованные сопла, изготовляемые в виде отдельных сопловых лопаток и набираемые в сопловые сегменты. За последние годы в турбинах находят применение фрезерованные сопловые лопатки, изготовляемые заодно с внутренним поясом, ограничивающим сопловые каналы с внутренней Стороны. Внешняя стенка сопловых каналов образуется бандажной лентой, насаживаемой профильными отверстиями на торцы сопловых лопаток с последующей сваркой. Затем с внешней стороны бандажной ленты приваривается обод. Конструкции сопловых сегментов, широко применяются ЛМЗ в турбинах высокого давления. ЛМЗ для турбин высокого давления изготовляет сопловые лопатки из нержавеющей стали. Сопловые сегменты, сварные и с наборными сопловыми лопатками, прикрепляются к передней части корпуса турбины или к сопловым коробкам, как это выполнено в турбинах высокого давления ЛМЗ.